До Краснодара 580 км, груз идёт 2–4 дня, ориентир по коробке 30 кг — 500 ₽. Возят СДЭК и Деловые Линии. По деньгам это второе по дешевизне направление в нашей карте, и именно из этого следует всё остальное: закупаться отсюда выгоднее не одной большой партией на сезон, а частыми небольшими дозаказами. Ниже — почему так, чем южный оптовый запрос отличается от северного и какие позиции каталога имеет смысл держать при коротком холодном сезоне.
Дешёвое плечо меняет схему закупки
Стандартная логика сезонной закупки такая: один раз в конце лета набрать склад на всю зиму, потому что везти дорого и долго. Для Краснодара обе причины слабые.
Дорога занимает 2–4 дня — как и в соседний Ростов-на-Дону, который стоит в 540 км и идёт по той же вилке. Перевозка коробки обходится в 500 ₽ — вдвое дешевле, чем на любое из дальних направлений, и ровно столько же, сколько в Ростов.
Практически это значит, что Краснодар и Ростов для нас одна тарифная зона: дистрибьютору, который держит точки в обоих городах, нет смысла сводить их в одну отправку ради экономии на перевозке — сведение ничего не сэкономит. Северная граница дешёвой зоны проходит по Воронежу: 1 080 км, 3–5 дней, 700 ₽ за коробку.
Если позиция есть на складе, мы собираем её за три рабочих дня; итого от заявки до вашей полки проходит меньше недели.
Практический вывод: южному магазину незачем замораживать деньги в трёхмесячном запасе. Дешевле возить чаще и мельче, добирая то, что реально продаётся, — тем более что при коротком сезоне ошибка в прогнозе ассортимента стоит дороже, чем лишняя отправка.
Оговорка, которая тут обязательна: минимальный заказ остаётся 100 шт на позицию, и «мельче» означает меньше позиций в отправке, а не меньше сотни штук в позиции.
| Транспортная компания | Срок, дней | Цена за коробку 30 кг |
|---|---|---|
| СДЭК | 2–4 | 500 ₽ |
| Деловые Линии | 2–4 | 500 ₽ |
Второе по дешевизне направление после домашнего. Северная граница этой тарифной зоны проходит по Воронежу. Суммы приблизительные.
Южный закупщик говорит «головные уборы», а не «шапки»
В региональной разбивке Wordstat Краснодар выглядит скромно по абсолютным числам и любопытно по составу.
Запрос «шапки оптом» собирает здесь 15 показов ежемесячно, аффинити 88 — чуть ниже среднероссийского уровня. Ничего удивительного: холодный сезон короче, значит и оптовый интерес к тёплому трикотажу ниже. Спорить с климатом мы не будем.
Интереснее другое. «Головные уборы оптом» дают 6 показов, аффинити 155; «головные уборы оптом от производителя» — 2 показа, аффинити 944. То есть более широкая категорийная формулировка звучит на юге заметно плотнее среднего, а в связке со словом «производитель» — почти в десять раз плотнее. Краснодарский закупщик чаще мыслит категорией целиком, а не отдельным товаром, и заходит в поиск с товарной матрицей в голове.
Здесь стоит сказать прямо, чтобы не тратить ваше время: категория «головные уборы» у нас закрыта только трикотажными шапками. Панам, беретов, шляп и меховых моделей в производстве нет и не планируется.
Цвет важнее плотности, когда сезон короткий
Когда тёплая шапка нужна два-три месяца в году, у неё нет времени на второй заход в продажу. Позиция должна уйти в свой короткий пик, а значит решает не столько теплота полотна, сколько попадание в цвет.
Палитра в каталоге распределена неравномерно, и это стоит учитывать при наборе матрицы. Шире всего линейки «Двойной» и «Тыковки крупной вязки» — девятнадцать оттенков у каждой: от базовых чёрного, серого и белого до капучино, байкала, кремово-белого, светлой и тёмной джинсы, пудрового. «Радима» идёт в четырнадцати цветах, «Алия» и «Тыковка мелкой вязки» — в тринадцати. У «Фарго» десять оттенков, у «Одинарки» — шесть, это самая узкая палитра каталога.
Мужская часть ассортимента цветовых вариантов не имеет вовсе — там один базовый оттенок на артикул. Планируя витрину под юг, цветовое разнообразие стоит набирать из женских моделей, а мужские брать как базу.
Тонкое полотно на юге живёт дольше тёплого: у моделей без утепления сезон растягивается на осень и весну, тогда как двойная вязка с подкладкой работает узким окном декабря–февраля. Ротация здесь важнее глубины запаса.
Что это значит для витрины
Сложите две вещи: короткое окно продаж и дешёвую дорогу. Получится схема, при которой первая отправка набирается узко — базовые оттенки ходовых моделей, — а дальше добираются те цвета, которые реально уходят с полки.
Такая схема требует одного: решение о дозаказе надо принимать не в тот момент, когда позиция кончилась, а когда её остаток пробил половину. Даже на коротком плече между заявкой и полкой лежит почти неделя, и в разгар декабря эта неделя стоит дороже, чем в сентябре.
Из моделей на роль базы обычно берут двойную вязку в чёрном и сером, а цветовой ряд добирают женскими артикулами — там он и живёт.
Ближайшее к нам направление и точка сравнения по логистике — Черкесск; соседний южный миллионник — Ростов-на-Дону, севернее по трассе — Воронеж. Оборудование и объёмы цеха описаны на странице производства. Полный список артикулов с оттенками и ценами открыт в каталоге.